NCロードスターにHKSリーガマックスプレミアムマフラーを装着しました！
愛車のNCロードスターのマフラーをHKSリーガマックスプレミアムマフラーに交換しました。
タイコの大きさが目立つマフラーなんですが、後期バンパー交換を機に投入しました。
HKSリーガマックスプレミアムマフラーに交換
前期のリアバンパーの頃は、フジツボのリーガルマフラーや純正マフラーにマフラーカッターといった仕様でした。
音的には以前から、HKSが一番好みだったんですが装着したときのタイコの見える範囲が広いというか大きいのが気になって購入しませんでした。
あまりタイコが見えすぎると、いかにもぶら下がっている感がでてイヤだったんですよね。
ちなみにマフラーカッターは「ライダーズハウス」という所のもので、ロードスター専用チタンテール風で純正マフラーが隠れるように目クラもあって値段もリーズナブルと純正マフラー派の人にはコスパの高い製品だと思います。
今回、後期バンパーに交換したことで車体に隠れる範囲が広くなったためタイコの大きさも目立たないだろうと思い購入しました。
まあ、フジツボのリーガルマフラーから純正マフラーにしたら、やっぱり静かすぎて物足りなかったせいもあるんですがｗｗｗ
NCロードスターにHKSリーガマックスプレミアムマフラーまとめ
HKSリーガマックスプレミアムマフラーに交換した直後は、思ったよりも静かだったんで、ちょっとショックだったんですが・・・
1日くらい車に乗っていると焼が入ったせいか、音が大きくなりました。
このまま静かなのかと思っていたので安心？しました。
ATだと下のトルクが細った感が多少感じられますが、回すと良い音と吹けにニヤリとしますね(^^♪
ただ、ビジュアル的に結構リアにボリュームが出てきたので、フロントにリップスポイラーくらい欲しいかな～と思ったりと新たな物欲が出てきました(;^_^A
それから、このマフラーのタイコが低いことは変わらないんで駐車する時は気を付けないと車輪止めにぶつけるので注意が必要ですね。
