愛車NCロードスター、3回目の車検

愛車のNCロードスター、3回目の車検を受けました。
平成18年式なんで、車にとっては5回目の車検ですな( ^ω^ )

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購入してから3回目の車検


愛車のNCロードスターは、ディーラーで購入しました。
ですんで、車検もディーラーにお願いしています。

購入ディーラーが、新タイプの店舗に変わってお洒落になったので、待っている間も居心地が良いです( ^ω^ )

 

代車はデミオのXDでした。

エアロも装備されて、中々なカッコいいです( ^ω^ )

エコ的な、出足のかったるさはありましたが、踏めばしっかり加速するし、足もしなやかで腰のある固さで気持ちいい!

 


そしてマツダコネクト!

とりあえず曲を聴きたいからとBluetoothで接続を試みるも認識せず。
代わりに知らん人のiPhoneが表示されてるし(;´Д`A

やり方がよく分からんのでUSB接続で認識させました。
慣れるとロータリーコマンダーは使いやすい。

ナビも、自宅まで案内させてみたけど普通に使えますね( ^ω^ )

音質は、イマイチですね〜。

やっぱり純正ならBOSEを入れたいですね。

 

今回の車検費用は・・・


今回は、基本整備以外は油脂類の交換だけでした。

ですので、金額的には普通かな?

 

しかし、ATフルードの交換もお願いしていたんですが、時間が取れないのと油脂が足りないので後日作業させてくださいとのこと。

一カ月以上前から、予約して作業内容も伝えてたのになんでや!

と思いましたが、文句を言っも仕方ないので後日作業してもらいました。

 

後日、改めてATフルードの交換で車を預けると電話が・・・

オイル漏れしているので、オイル交換するなら直さないといけないとか!

「あ〜、直すしかないですね」ってことで直しました。

最後で予想外の出費でした(;ω;)

 

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愛車NCロードスターの3回目の車検まとめ


やっぱり生産から10年くらい経つと、小さいトラブルが出て来ますね(。-∀-)

 

ATフルードの交換ですが、交換に対する議論がありますよね?

自分は、ATフルードも劣化するので交換する派です( ^ω^ )

実際、交換後は変速が滑らかです。

交換は時間がかかる作業なんで、車検の時に交換しています。

工賃も車検の技術料にまとまりますし。

ただ、交換するなら走行距離が少ない内から始めたほういいです。

かなり走行距離が伸びてから、思い出したように交換すると、よく話を聞くようなトラブルになるようですね。

しかし、マツダは良い車を作るようになったし、店舗も綺麗で良いのだけれどサービス面は、まだまだ甘いですね〜(*´Д`*)

 

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