NCロードスターの電動ファンモーターを交換しました
愛車NCロードスターの電動ファンモーターを交換しました。
エアコン不調対策で交換しました( ^ω^ )
エアコンが不調
先日、ガレージロスさんでWAKO’S パワーエアコン
暑い昼間は、やっぱり送風状態になってしまって結局暑い！
朝は問題なく使えるので、エアコン以外の原因なんでは？と考えました。
色々と調べてみると、電動ファンの不調から水温が上がり安全装置が働いて、エアコンのコンプレッサーが止まるらしい。
ファンモーターは、低速、中速、高速と三段階で負荷に応じて変速するみたいですが、これが出来なくなる故障が多いらしい。
原因としては、コレッぽいな(*´Д｀*)
少し前に、ディーラーで調べて貰ったんだかファンモーターは調べた話は無かったし。
ただ、ファンモーターは部品代が3万くらいと高いので、故障してるか確認したい。
で、ディーラーに点検をお願いするも、２週間先でないと見られないと！
先日の豪雨災害対応で、作業がめっちゃ入っていて余裕がないそうな。
これ、点検で２週間先とかだと交換してもらおうとしたらいつになるか分からん(;´д｀)
先にNGPグループで、リサイクルパーツがないか問い合わせたが、残念ながら在庫無し。
原因の確認が出来てないので悩んだが、多分という願いでファンモーターを注文しました。
ファンモーターの交換
ファンモーターは、発注してから2日で来ました。
ラジエーターの電動ファンモーター
品番LFG115150A ファンドライブ
購入価格は28188円です。
ディーラーで交換する場合は、ラジエーターを取り外して作業します。
ですので、冷却水も抜くので時間がかかりますね。
どうせならと、パイピングも新品にしたくなりますね。
そんなこんなでで3〜4万くらいかかるみたいです。
まあ、自分でやってみると納得できますね(；´Д`A
しかし、今回は予算が厳しいので自分で交換でインチキなやり方です！
ラジエーターは付いたまま、隙間から作業します。
ですので、ラジエーターのフィンを傷つけないようにダンボールなどで保護した方がいいでしょうね。
作業はファンモーター手前にある、バッテリーやらエアクリーナーボックスやらを外します。
ファンを止めてるM8のナットとモーターを固定しているボルトを外します。
これが狭くて大変で時間かかりました(;´д｀)
４時間くらいかかって、交換出来ました。
手は傷だらけになったよ・・・
NCロードスターの電動ファンモーターを交換まとめ
NCロードスターの電動ファンモーター、なんとか交換出来ました。
いや、途中で心が折れそうになったよ( ；∀；)
でも、どういう工具が有れば良いか分かったので次は簡単に出来ると思う！
次は無いと思うけど(;´д｀)
外したファンモーター、見た目は綺麗です。
さて、交換した結果はというと予想通りエアコンが効くようになりました。
効くようになったとはいえ、ここ最近の暑さで効きはやっぱり弱め。
というより、ソフトトップのオープンカーは昼間に青空駐車していると、車内がとんでもない暑さに！
幌だと熱波が防ぎきれないですね、やっぱり。
基本的に普通車より、暑さには弱いと覚悟しなければいけませんね。
でも去年は、平気だったんですよ。
今年の暑さが、ちょっと異常なんですよ！
ハードトップが欲しい・・・と思った今日この頃です。
あと、夏は革シートはアカン(*´Д｀)
