トルクレンチを新調しました
新しいトルクレンチを購入しました！
今まで使っていたのは昔カーショップで購入した安物だったのですが、今後の予定の為に新調しました。
アストロプロダクツ プリセット型トルクレンチを購入
タイヤ交換や足回り整備でトルクレンチは使っていますが、かなり昔にカーショップ購入で購入した安い商品です。
トルクレンチは２年くらいで校正して精度を保つらしいのですが、校正出来るのは工具メーカーの何万もする高い商品の場合です。
校正する費用が５千円くらいらしいので、安いトルクレンチは校正するより新しい物を購入した方が早くて安い・・・悪く言えば使い捨てってことですね(;^_^A
まあ、精度を問わなければロングなラチェットとして使えますし丈夫なんですがｗｗ
今まで使っていたトルクレンチ。
収納ケースのヒンジが切れてしまって年期を感じさせますｗｗ
一番問題なのは、調整するメモリの数字が中途半端な事です(;^ω^)
これ、非常に合わせずらいので普通だと切りの良い数値のはずなんです。
まあ、使用年数と数値の合わせずらさから精度も怪しい限りなんで今後の予定も考えて新しい物を購入しました！
今回購入したのはアストロプロダクツさんの1/2DR プリセット型トルクレンチです。
校正が効くメーカー品も考えましたが、まあ使用頻度や使う箇所から見合わせました。
エンジンなどまで作業するなら校正が出来るメーカー品やデジタルタイプなどの高い物がいいでしょうね。
で、今回購入するにあたって２種類から検討。
見た目は以前から使用している物に似ているのと、少し作りがシッカリした商品。
２千円くらい差額があって違いを聞いた所、値段の差は対応トルクの違いで高い方が高トルクに対応しています。
使用用途から安い方で正直問題なかったのですが、高い方を購入しました。
高い方って言っても校正出来るメーカー品より全然安いんですけどねｗｗ
店舗で見本があったのですが、使った感覚が高い方が遊びが少なくて動きもカッチリして触り心地が良かった。
多分高い方が高いトルクに対応するため、部品の強度が高く丈夫なんで使用感としてカッチリしたフィーリングに感じるのではないかと・・・
