今はポルシェ用のナンバーステーを使ってるよって話
ちょっと質問がありましたし、記事にしてなかったな～という事で今使っているポルシェ用のナンバーステーの話をしていこうかと！
今使っているのはicodeポルシェ用のナンバーステー
昔、ニーレックスさんのナンバーステーを使ってナンバープレートの位置を変更しました。
こんな感じで運転席寄りにしたんですよね。
ニーレックスさんのは車体に合わせて湾曲しているのがポイントなんですが、そうするとナンバープレート自体もちょっと曲げてやる必要があるんですが。
で、交換したわけなんですが結局オフセットしてナンバープレートを取付けるとスポーティーなイメージに感じるのですが・・・
スポーツイメージに振り過ぎないっていう自分のコンセプトからは外れてしまうな～と思って辞めちゃったのです(*´Д｀)
やっぱりナンバープレートはセンターがいいか・・・と思うも、少し角度つけて取付けたらカッコいいか？と思いナンバーステーを探すも・・・
国産でよくあるのは、いかにもステー！っていうかアングル？って感じでお洒落さが全然ない！
で、色々と調べてたら見つけたのがコチラ！
アイコードというショップさんのポルシェ用ナンバーステーです。
ポルシェ用というだけあって、ヒンジ部分はアルミ製でステーはカーボン製と非常に素敵な作りなんです！
そのかわり、値段の方はやはりちょっと高いです。
でも安くても見た目も悪かったら要らないし・・・
あと調べていくうちにNCロードスターで使っている人が一人いまして、装着写真を見るとスッキリしてカッコ良かったので購入することにしました。
ちなみにNDロードスターのほうは使っている方はソコソコいらっしゃるようですね。
純正のナンバープレート台座のリベットをドリルで壊して取り外したら、内側の大きい穴に取付けます。
ステーの取付けですが、バンパー外すのも面倒ですし結構シッカリと固定されるのでターンナットという商品を使用しました。
これに合わせて長めのネジを購入して使用してます。
ポルシェ用ということで、そのままでは穴の位置が合わないので角度調整のネジ部分にスペーサーを入れて調節します。
あとロードスター場合はバンパーに緩くアールが付いているので、ステーの台座の外側にプラ板を挟んでステーが真っ直ぐ立つように調整しています。
残った小さい穴は、ボディーカラーに塗装したカッティングシートを貼って塞いでいます。
ナンバーの裏ですし、近づかなければそれ程目立たないので自分はコレでオッケーですｗｗ
ナンバープレートの角度は、バンパーに合わせてある程度ねかせています。
今はポルシェ用のナンバーステーを使ってるよって話まとめ
全体としては、こんな感じに仕上がっております。
ナンバープレートの角度や位置に関しては、現状新車販売されている車に関しては色々と規制が適用されるようです。
このNCロードスターに関しては年式的にナンバーステーなどを交換して角度を付けるといった事は、ディーラーで聴きましたけど現状では大丈夫なようです。
まあ、これで車検も受けてますので実際オッケーなようです。
というわけで、これでナンバープレートはスッキリ収まっているのですが、ナンバープレート裏側が以外に汚れるというのが盲点でして以外に掃除しにくいのが欠点か・・・
とくに加工などは行っていないので、ノーマル復帰は可能な状態であります～
