NCロードスターの幌を交換してみる! 公開日:2020年8月2日 ロードスター メンテナンスロードスター NC NCロードスターの幌を交換してみる! 車齢13年を迎えた当方のNCロードスターですが、走行距離てきには10万キロ手前ということもあり年数の割には走っていない。 しかし、幌のほうは年数での劣化で接着剤の剥がれやシミ、生地の […] 続きを読む
NC型ロードスターの幌シミを取る! 更新日:2019年9月6日 公開日:2017年12月1日 ロードスター メンテナンスロードスター NC NC型ロードスターの幌シミを取る! NC型ロードスターの幌、これの初期型のソフトトップモデル。 この幌に年数が経つとシミが出来るんですよね(;´Д`A 幌のシミの正体とは? NC型ロードスターのソフトトップ […] 続きを読む
ソフトトップのロードスター、夏を快適に乗り切るアイデア 更新日:2019年9月7日 公開日:2017年5月11日 ロードスター メンテナンスドレスアップ・チューニング ふソフトトップのロードスター、夏を快適に乗り切るアイデア まだ梅雨にも入っていないのに、連日暑い日が続きますね。 ソフトトップの幌は、すでに頭上が暑いのでなんとかしなければ(;´Д`A 夏の幌の快適さは? […] 続きを読む
マツダロードスター、幌(ソフトトップ)の歴史 更新日:2019年9月7日 公開日:2017年2月22日 気ままなコラム マツダロードスター、幌(ソフトトップ)の歴史 やはりオープンカーを語る上で、欠かせないのが幌ですね。 新型ND型ロードスターのソフトトップは作り続けて25年以上のマツダがたどり着いた究極の幌なのです! NA […] 続きを読む
マツダロードスター、幌(ソフトトップ)と電動ハードトップRHT(メタルトップ)のメリット・デメリット! 更新日:2019年9月5日 公開日:2016年8月14日 ロードスター 疑問ロードスター NC マツダロードスター、幌(ソフトトップ)と電動ハードトップRHT(メタルトップ)のメリット・デメリット! マツダロードスターは、幌とハードトップが存在します。 このハードトップもNA、NB型では収納式でない車体に被せる物で […] 続きを読む