人生一度はスポーツカー！国産スポーツカーのおすすめ【2018年版】
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人生一度はスポーツカー！国産スポーツカーのおすすめ【2018年版】 ミニバンやコンパクトカーなどのエコカー全盛の昨今ですが、車の運転を楽しもうと思うならスポーツカーがやっぱりオススメ！ 環境が許すなら、一度はスポーツカー […]
「スペック」の記事一覧
NC型ロードスター限定車、25周年記念車
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NC型ロードスター限定車、25周年記念車 2014年5月27日に、専用Webページにて商談予約でのみ販売された特別仕様車『ロードスター25周年記念車』 世界で1000台の生産されましたが、国内販売台数は僅か25台限定の希 […]
マツダロードスターRFとは？グレード・スペックを紹介
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マツダロードスターRFとは？グレード・スペックを紹介 四代目ND型ロードスターの電動ハードトップモデルがロードスターRFです。 先代のNC型ロードスターから導入された電動ハードトップモデルですが、先代のRHT（リトラクタ […]
マツダロードスターのイタリア版、新型アバルト124スパイダーの特徴・スペックを紹介
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マツダロードスターのイタリア版、新型アバルト124スパイダーの特徴・スペックを紹介 新型フィアット124スパイダーの高機能モデルとされる アバルト124スパイダーが日本で10月8日から全国発売されます。 アバルト124ス […]
マツダロードスターのイタリア版、新型フィアット124スパイダーのグレード・スペックを紹介
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マツダロードスターのイタリア版、新型フィアット124スパイダーのグレード・スペックを紹介 新型フィアット124スパイダーは、マツダのND型ロードスターをベースに作られていため、兄弟車といえます。 生産は広島のマツダで行わ […]
マツダロードスターの新型ND型は速い？遅い？
マツダロードスターの新型ND型は速い？遅い？ マツダロードスターはスポーツカーです。 ですので、その性能というか速さ的にはどうなの？ってのは、やはり気になりますよね？ しかし何を基準にするかにもよりますので、これは乗った […]
マツダロードスター 四代目ND型とは？グレード・スペックを紹介
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マツダロードスター 四代目ND型とは？グレード・スペックを紹介 四代目ND型ロードスターは2015年、オープンボディのみで販売されました。 幌の開閉は手軽になって、信号待ちの停車中に片手で開閉できるほどに軽くなりました。 […]
マツダロードスター 三代目NC型とは？グレード・スペックを紹介
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マツダロードスター 三代目NC型とは？グレード・スペックを紹介 2005年に登場した三代目NC型ロードスター。 最大の特徴は歴代最大のボディーサイズと排気量です。 NA型とNB型は共通する部分がありましたが、NC型はRX […]
マツダロードスター 二代目NB型とは？グレード・スペックを紹介
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マツダロードスター 二代目NB型とは？グレード・スペックを紹介 スポーツカーは昔から商売にはならないもの言われていました。 しかし初代ロードスターは発売初年度に国内で1万台近く、翌年には世界で10万台近くを売った大ヒット […]
マツダロードスター 初代NA型とは？グレード・スペックを紹介
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マツダロードスター 初代NA型とは？グレード・スペックを紹介 1989年絶対的パワー全盛時代に操る喜びをアピールして登場！ ロードスターが目指したのは、絶対的パワーや性能ではない。 飛ばさなくても走りが楽しめる、クルマを […]